说正事先，先扯几句题外话。

若是历史能推倒重来，有时新能源国补不会采取在2023年收场，又或者换一种更软着陆的样子，就像免征购置税续期雷同。蓝本新能源汽车市集日趋老到，国补也该到日子了，但补贴一撤出就给了市集一个要紧刺激，这本事有一家主流车企反向操作，别东说念主不跟也得跟。

其后的事环球皆知说念了，这史上最强烈的价钱战打了一年多也没消停。

若是说特斯拉一枪打响了2023价钱战，那么小米SU7无疑是2024年的价钱战敲钟东说念主了。

尽管21.59-29.99万元的价钱不算低，但小米汽车打造SU7有多卖力，坚信环球也知说念了。传统汽车限度，轿车的竞品是轿车，SUV的竞品是SUV，而在盘子不够大的纯电动汽车市集，任何类别的爆款车型皆有能力温和这种传统隔膜。

小米SU7入场后，快速参预了一车难求的节拍。据了解，面前小米SU7模范版的委用周期进步16周，Pro版进步17周，Max版进步26周。小米汽车蓝本缱绻的4月产能仅5000台傍边，其产能爬坡还需要一定时辰。

我可没说这是小米把手机期间的饥饿营销搬了过来，不外非论如何，当今有多数准用户很饥饿。截止4月2日，有收集音尘称，小米SU7的锁单率（35%-40%）与退订率（40%）基本止境，尽管退订率较高，但面前小米汽车的产能扔不及以闲隙锁单用户。

10条热搜7条小米的高体恤度之下，小米把泼天流量运筹于股掌。前段时辰友商的“夹攻”之下，小米三念念尔后行的价钱似乎也足以迫使依然将近“血本无归”的友商们再放一放血。

问界M7——最高限时优惠超2万元

3月，AITO问界系列车型委用量达31727台，其中方丈主力问界M7的销量就达到了24598台。此外，问界M7的累计销量已在悄然无声间达到了12万辆。

由此，积极应付市集环境退换价钱的重任也落在了问界M7身上。

4月1日，鸿蒙智行官方信息披露，问界M7 Plus后驱版、问界M7 Max后驱智驾版、问界M7 Plus四驱智驾版等车型新增了限时优惠，优惠力度最高达2万元以上，4月30日前支付定金的用户即可享受该优惠。

新款问界M7在鸿蒙车机系统以及ADS智驾赞助系统上兑现进一步升级优化，ADS 2.0高阶驾驶赞助系统主击柝像东说念主、更主动、更高效；另外Harmony OS也会使用最新版块，画面的明晰度、动态遵守，以及东说念主机交互和车载运用的体验也更佳。

新款问界M7上市之后，其“中枢友商”曾经积极应付，全系车型价钱镌汰了3万元以上。本次退换中，问界M7 Plus全系4款车型中有3款车型新增限时优惠，力度也不可谓不大。

小鹏G9——限时减免最高2万元

4月1日，官方音尘披露，小鹏G9已开启限时优惠行动，行动时辰为2024年4月1日-4月30日，减免至高2万元。此前，2024款小鹏G9已在旧年9月负责上市，起步指点价为26.39万元。

补贴之后，小鹏G9共5款车型的指点价来到了24.39/26.99/26.39/28.99/33.99万元。此外，小鹏汽车还提供了至高价值8000元的选装补贴，其中选装车色5折，价值3000元；智能双腔空气悬架8折，价值5000元。

里外里一算，用户既可以采取省钱购车，也可以采取少省小数升级成就，总之如何皆是能省一笔。

2024款小鹏G9新车搭载「全场景语音2.0」语音交互系统，它比拟雄壮的地点在于无收集场景下依然复旧600+语音提醒。此外，新车搭载XNGP智能赞助驾驶系统，具备XNet深度视觉感知系统，落地无图、全场景、点到点的智驾功能，这些能力在天下边界内皆能适用。

2024款小鹏G9标配全域800V碳化硅平台和复旧超快充的3C电板，将电量从10%充至80%仅需20分钟。

看成成名作P7之后的SUV旗舰，小鹏G9在智能化、充电遵守等方面皆作念到了新高度。跟着价钱的进一步下探，其竞争力似乎也了然于目的又进步了一截。

极氪007——推20.99万元新款车型

4月1日，极氪汽车官方音尘披露，极氪007新增多一款后驱增强版车型，指点价为20.99万元起。也便是说，极氪007的门槛又镌汰了2万元。

新增版块最大的变化，便是车顶不再顶着一颗激光雷达了，关于追求性价比、对智驾又不是很伤风的一又友来说，这个成就变化其实莫得带来耗费。除此除外，后驱增强版车型在三电参数方面完全莫得丐版的事理，CLTC续航688km、零百5.6秒、最大功率310kW等中枢数据与22.99万元的车型一致。

同期，极氪007后驱增强版还复旧以2万元的价钱限时选配100kWh电板包，该选配原价为3万元；此外，限时权力还包含免费选装价值8000元的外饰、7kW家用充电桩1000元优惠、高速自主领航赞助1年功能体验等。

极氪007定位为中型车，长宽高为4880（4865）/1900/1448mm，轴距为2928mm。

极氪007基于800V架构打造，除了充电遵守高，能源输出能力也相应具备高规格。极氪007搭载了与指点价76.9万元的极氪001 FR同款的碳化硅后电机，单电机最大功率可达310kW；双电机版块的前后最大输出功率可达165kW/310kW，系统最大功率可达475kW。0-100km/h加快官方得益方面，后驱版块为5.4秒，四驱版块可低至2.84秒。

极氪007堪当小米SU7的中枢竞品，无论从家具角度照旧从品牌之间近期的故事来看皆是如斯。极氪007的首发价钱对小米SU7例必存在影响，而极氪新的应付样子亦然接管了快速的回复。

虽然，市集竞争弗周详然归结到两款家具之间的竞争，每款家具的归宿永恒是在市鸠合找到我方的位置。

阿维塔12——起步价降至26.58万元

3月29日，2024款阿维塔12负责上市，共推出4款车型，全系标配三激光雷达。相较于数月之前30.08-40.08万元的指点价，2024款阿维塔12显着作念出了积极退换，4款车型的官方指点价分袂为26.58/27.88/31.88/37.88万元。

无论是靠近同级敌手，照旧动不动将中大型车搞进20万元的友商新品，这么的价钱退换皆使得家具更具竞争力。

凭借极为时尚的造型，阿维塔扫数能让东说念主看一眼就忘不掉。与科幻外形相符的是，阿维塔将智能驾驶的见解设定在第一梯队。此前阿维塔的「城区智驾领航赞助（City NCA）」为咱们带来了相配精彩的扮演，像是拥挤跟车、礼让行东说念主等操作皆尽显老司机风采。

成就方面，阿维塔12可以说是绝不磨叽，全系标配成就包含15.6英寸中控屏+35.4英寸一步地大屏、鸿蒙座舱系统、面部识别账号登录、双50W手机充电、全景透明底盘、哨兵阵势、ASE主动声浪、64色氛围灯等。此外，新款车型的前排还升级了零重力座椅，复旧双120°躺平。

在指点价进一步下探的情况下，阿维塔12也进一步增强竞争力，关于想选购一台豪华智能纯电轿车的一又友们来说，这台车亦然可以的采取。

特斯拉Model Y——逆势加价5000元

4月1日，一众车企纷冗忙于发布新优惠，而特斯拉来了一套反治其身，Model Y后轮驱动版、双电机全轮驱动长续航版、双电机全轮驱动高性能版车型均加价5000元，面前全系车型指点价为26.39/30.49/36.89万元。

面前，特斯拉Model Y委用周期约最长可达6周，当产能捏续处于高压情状，特斯拉对订单的欲望就会着落，这约略亦然特斯拉勇于在此时加价的底气了。

补充一组数据：2024年3月25日-3月31白昼，特斯拉中国的上险量达到约1.75万辆；相较之下，新势力的同期上险量阐述方面，生机汽车约为0.8万辆、AITO问界系列约为0.5万辆、蔚来约为0.35万辆、小鹏汽车约为0.2万辆。

这一次的逆势加价，可以默契为特斯拉正在秀肌肉。另外，加价所带来的势能，有可能会改变为下一次降价本事的动能。

邦点评

在这场无停止的价钱战中，莫得一家车企和一款车型能够成为扫数身分，而爆款家具阔气能起到导火索的作用，让不结实的市集加重卷动起来。从4月的第一天开动，车市又开动加重卷动，小米SU7基本可以说是热切的“导火索”，而小米SU7的价钱又是在友商的卷动中产生。

跟着头部新势力新一波限时优惠的开启j9九游会官方，网友们约略也能感受到车企亚历山大。而换一个角度来看，一大波高家具力的车型价钱更香了，这关于破钞者来说并不是什么赖事。若是您仅仅一位平庸破钞者，有时也无谓太费神汽车行业里面的事情了，货比三家选到称心的家具才是真~