中国经济网6月26日讯 日前j9九游会真人，宾利汽车发布第四代欧陆GT极致版。新欧陆GT敞篷极致版也初度与新欧陆GT极致版同步推出，新车型均在位于英国克鲁的宾利汽车“梦念念工场”手工匠造而成，并于本年第三季度初始在专家部分商场末端录用。

第四代欧陆GT极致版的外不雅及内饰均经过全面再行狡计。其前脸变化是欧陆GT车系在21年来最大的一次，也使其成为自上世纪五十年代以来首款选拔这一前车灯狡计的宾利车型。

新车型还秉承了宾利品牌专家首先的内饰狡计、选材、品性与手工身手，并配备健康座椅期间、新负离子空气净化安装、3D真皮饰件、新绗缝和新款暗铬内饰狡计。

能源方面，全新超高性能混动系统设置出色性能融会，4.0升V8发动机与190马力的电机协同使命，可输出782马力的最大功率和1,000牛·米的峰值扭矩，0-100公里/小时加快时辰为3.2秒，纯电动续航里程为81公里(基于欧盟驾驶轮回测试)，概括续航里程可达859公里，兼具刚劲性能融会与正常实用性。

八速双聚散器变速箱和电子限滑差速器将刚劲能源传递至四个车轮，在多种情况下均能末端出色的能源输出和可靠的车辆截止。与此同期，该系统还通过中央差速器对前后轮进行主动式扭矩矢量分拨，并通过制动安装对各轴进行精准的制能源矢量调控。

凭借全新的400伏电气架构，宾利品牌如今可提供最首先的能源总成，基于WLTP行驶工况的概括二氧化碳排放量为29克/公里，纯电动续航里程达81公里。

与能源系统相匹配的新底盘系统，选拔新双腔空气弹簧与新双阀阻尼器，配备带48V主动防侧倾截止系统的宾利动态驾驶系统(Bentley Dynamic Ride)、电子限滑差速器(eLSD)和扭矩矢量分拨系统，再加之自欧陆GT车系问世以来初度选拔的49:51后部偏重式车身分量分拨，末端车身截止融会和该车系迄今最好乘坐空隙性的融合。

科技方面，第四代欧陆GT极致版和欧陆GT敞篷极致版成绩于最新一代电气架构，在信息文娱和驾驶接济期间方面赢得权贵逾越。驾驶员姿首盘上的环境披露功能因循半自动接济驾驶花式，通过提供反映信息让驾驶员随时了解座驾对谈路上其他车辆所作念出的应酬。座驾对周围环境的感知才智也让智能接济停车功能(Intelligent Park Assist)得以应用，这是最新一代自动停车系统，具备速率截止功能。新欧陆GT上的翻新科技并不局限于驾驶自身，空调系统一样经过升级纠正，通过引入负离子空气净化安装、新颗粒物过滤器以及披露车表里空气质地的披露屏，带来更健康愉悦的座舱体验。这些新增的毛糙功能将让每一次旅程齐愈加落拓得意，并可左证客户的个东谈主偏好进行调养。该系统还可与车载卫星导航系统协同使命，在必要时自动遴选步调改善车内空气质地，比如在纯正内掀开内轮回花式。

Apple CarPlay无线车载系统、Android Auto无线车载系统和OTA云尔舆图更新等关键功能均有权贵升级。车联网劳动每年齐会新增功能，举例正在好意思国和欧洲主要城市逐渐启用的“绿色交通讯号灯预判功能”，让座驾在交通坚苦的城市中心，也能像“魔毯”一般畅行无阻。

第四代欧陆GT还引入了宾利汽车为客户打造的数字生态系统新成员——My Bentley App Studio。通过该功能，客户不错将广大车辆以考取三方应用设施径直下载安装至车载信息文娱系统j9九游会真人，使其无需依赖智高手机即可孤苦运行。这些应用设施涵盖音乐、视频、游戏、导航、停车和充电等边界，无缝集成至信息文娱系统，在行驶历程中也能安全可靠地运欺诈用。具体应用设施会左证不同商场进行调养。(图片着手：企业供图)