当今的车市很卷，悉数品牌齐在卷价钱卷成立，其实关于这种内卷到底是不是功德j9九游会真人，无论是各车企的高管照旧行业大众们，当今也齐还在争论当中，咱们也不好下什么定论。但环球有莫得寄望一个情景：当今10万以内的新车天然是越来越多，成立也越来越高，但绝大大齐这些车齐是圭臬的大空间型家用车，追求的是空间大。这类车型关于群众需求来说天然是很合适的。

但也要意识到，在这个价位还存在另一种耗尽需求，他们其实不太需要大空间，后排关于他们来说时时是永久闲置的。关于这类东说念主来说，车子太大反而不是什么功德，他们需要的是这辆车满盈好开，满盈有驾驶乐趣。而这个需求群体当今的界限，其实是越来越大的。

是以说了那么多，亦然时辰引出今天咱们这篇购车手册的重心了：2024款马自达CX-30，一款可能是不到10万这个价钱里，你能买到的，操控最佳，最有驾驶乐趣的纯燃油SUV。

2024款马自达CX-30于2024年8月考究上市，新车引导价区间9.99-13.99万，共5款车型可选。该车为燃油微型SUV，看到微型SUV这个词，环球揣测就仍是知说念，空间并不是它的卖点了。

实质上它如实不大，4395x1797x1545mm的尺寸，2653mm的轴距。其实CX-30仍是在空间推崇上竭力于了，不到4.4米的车长能有2653mm的轴距，这车其实里面空间真不会太小，至少关于大大齐东说念主来说，这个轴距其实挺够用的了。

马自达的车环球揣测也知说念，成立从来不是它的优点，而这台车作为一台很天简直马自达，在底盘和能源推崇上是不错宽解的。全系2.0L发动机+6AT变速箱，9.99万的初学版块是6MT变速箱。发动机最大马力158匹，峰值扭矩202牛·米。这个数据虽然看起来不亮眼，但搪塞平淡通勤代步其实完全够用了。

看到这你揣测要说了，小马拉大车油耗一定很高吧？实质上少许齐不高，WLTC工况下概述油耗是6.24L，NEDC工况则是6.1L。

并且这台车最神奇的所在在于，它的后悬用的是扭力梁，看起来不像是很通顺的类型，但23款CX-30咱们是开过的，阿谁底盘推崇让咱们印象十分久了。咱们致使不错说，马自达的功底，是能把扭力梁调得比一些品牌的多连杆还要好的。

是以你别看它是扭力梁，它的操控完全不会让你失望。

CX-30全系5款车型，但实质上咱们简直保举的唯有两款：9.99万的手动尚悦型，以及10.99万的自动尚悦型。这两个版块差价1万，最大的分歧其实仍是写在车名上了：一个是6MT变速箱，一个是6AT变速箱。

不外需要指出的是，这两个版块作为CX-30车系中的低配，它们的轮圈齐是16寸，其他几个版块齐是18寸。但胎宽倒是全系和洽的215宽度。另外环球别看这两个是低配车，它们在基础成立上给得照旧很满盈的。

前排两个气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、主驾位置的膝部气囊、ESP，胎压监测这些天然毋庸多说。不错说在基础的安全成立上，这两个成立致使不错说比一些国产车的成立还要高。

其他成立其实也没汇聚传的那么不胜，这两个低配版仍是有倒车影像了，轮圈亦然铝合金，并且这两个版块也仍是有主动进气格栅，这种许多品牌要到20万才会有的成立。另外许多成立其实也很良心。

包括全车一键升降玻璃、车窗防夹手、前排两个化妆镜、后雨刷、电调外后视镜、标的盘虽然是塑料的，但执感非常好。全车座椅虽然齐是织物的，但后排有中央扶手还有杯架，这后排中央扶手和杯架，许多12万级的国产车齐免却了。

别的成立就没什么了，这车是不搭救先进主流的智能车机的。但虽然没智能车机，但它搭救手机互联，8.8英寸的中控屏其实也不算小。临了至于到底选手动照旧自动，这个完全看您我方，若是您开手动挡完全没问题，并且觉到手动挡更有驾驶乐趣的话，那就买9.99万的手动。若是您搞不定手动挡，好像觉到手动挡在城市堵车太累东说念主不思折腾的话，那就加一万选自动，就这样轻视。

正如所说，你美化了他人的视野，而他人也点缀了你的幻想。

是以CX-30其实是一台很天简直车，那些和驾驶关连的东西，它基本上在10万不到这个价位给足了。而至于智能车机这类东西，它不是功能欠缺j9九游会真人，是完全莫得。是以，CX-30其实是一台玩乐性质很强的车，它符合的是那些更得志把开车这件事手脚念一种乐趣的东说念主群，而不是把车形成一台移动式游戏机，好像移动版大号手机。