八九十年代的那些经典老车，阿谁时期的车齐是经典车，号称神车的更是经典中的经典！它们齐深深地印在我的脑海里j9九游会官方，我还坐过其中好多款呢，炫耀了我的年岁，那些铭记的芳华岁月啊！现时见过、坐过、开过这些车的东说念主基本齐是 55 岁以上了，当年开这些车的东说念主可牛了！

上海牌轿车

SH760 是 1957 年上海汽车制造厂分娩的，74 年全面停产，改产 SH760A。前者叫“小上海”，后者叫“大上海”，齐配给到地（师）级。SH760B 仅仅前脸换了。当年上海伏尔加齐是机关单元带领用车，挺好用的，我也开过几老迈上海，六缸双化油器发动机，怀挡，底盘减震好，坐着挺舒心的……

最早试制凤凰牌，后定型分娩上海牌。淌若大上海 760 能复产，那咱中国汽车品牌活着界齐能热血欢娱了，再加上大红旗 L5，那可果真太牛了！

第二款是雪铁龙 cx20。

我有幸坐过几次雪铁龙 cx。它有底盘升降、液压减震，速率表也不是传统指针式的，而是转筒数字炫耀，非常水乳交融。那时候雪铁龙比其他车齐漂亮，泊车时能下跌，着车时又能升空来，像跑车相同。从那以后，我就爱上了雪铁龙这个品牌。雪铁龙真的很利害！底盘升降在阿谁年代但是莫得的！当年雪铁龙延续取得宇宙拉力赛的年度冠军，研发实力超强，仅仅现时没落了。雪铁龙在八九十年代，雪铁龙品牌活着界汽车拉力赛屡次取得冠军，是那时最利害的车队。但不知说念为什么，它现时越来越不成了。

马自达 929

马自达 929 是我合计马自达汽车公司的车，当年景齐中日出租车公司的高级出租车。它的盘算推算是最漂亮、最高等的轿车！现时齐三十多年了，我一次齐没见到过！我那时见到的齐是棕色的！929 是轿跑车，无框车门，626 也可以，车标是大圈套小圈。当年我齐开过，齐是好车。马自达 929 真的很经典，现时开在路上，不懂车的东说念主也合计是当代车型，恒久不会过时。

4. 老北京 212 吉普

北京 212 吉普车，前进挡惟有 3 个，倒挡 1 个。这样多年畴昔了，这辆车随时要坏的嗅觉，还一直留在我心里。

丰田的金冠。

这辆车是第四代金冠 3.0 的排量！80 年代插足中国的是第三代金冠，有豪华型和超豪华型，排量 2.8。外不雅莫得 3.0 那么顺耳，而是比较棱角分明。以前大部分齐分派给副省级以上的带领坐（主淌若省东说念主大政协的），或者当城市出租车。那时候出租车不是满大街跑着拉东说念主，而是要预约的出租车！一般老匹夫根底坐不起。东欧车基本齐属于质料很差的车，没过多久就坏了，只可报废。

阿谁车叫菲亚特 126P

菲亚特 126P 可能是最早插足中国寻常匹夫家的入口车。这车率先售价 9000 元，自后涨了。要说最佳玩的，还得是菲亚特，开起来就像坐在带发动机的滑板车上。况且那时候的日本车和西洋车跟国产车比，嗅觉甩出一大截，现时这种差距就小多啦。

7. 苏联的伏尔加汽车

苏联伏尔加轿车，五六十年代部长专座，座椅超软乎，坐着老得劲了。但东欧车无数污点也昭彰，耗油大、杂音大、故障率还高！伏尔加啥齐好，便是没空调，冬天暖风挺足。

伏尔加车宽，但坐着不舒心。这不舒心不是座椅小，而是包裹性不成，坐着有点搁屁股，容易往下滑，腰也悬空。这个车好极少，更难熬的是车里也不舒心。这车子里面空间看着广博，循序也有高等感，可那滋味太难闻了！也不知说念是车里照旧发动机舱稳定出来的味儿，闻着太难熬了，还没空调，坐几十公里就头晕脑胀的，太吃苦了。我三十多年前坐过一次，难熬得再也不念念坐苏联老老迈的伏尔加！

8. 那辆日产公爵轿车

公爵王真可惜了，这款车是最漂亮经典的，比现时的新款好太多了，清静性也太好了，果真一代经典啊。以前坐过公爵王，嗅觉真的很棒，跟老金冠有得一拼。米色真皮惟有高端车能力选，太不耐脏了，开车坐车齐得严防翼翼的，否则恶浊了不好收拾，看着也恶心。

9、罗马尼亚达契亚1310轿车

达契亚，那时流行一句话，宁可挨顿打，也不坐达挈亚。八九十年代，马路上常见，罗马尼亚生成的，现时早依然见不到了。罗马尼亚就莫得一款口碑好的车，从阿罗吉普，布切奇，达西亚，罗曼。一句话车的问题多，可靠性差，刹车泵劣势最要命。

一代梦轿，莫适应代轿车，不知说念，那期间东欧车的质料太差，操作起来比咱们国产车照旧强的多，开始烧的油少，车子还算比较纯真，流线型比较好，那时候一台车子就能买两套房，领教过，看过这个车的图片，心里非常舒心，毕竟咱们交过手。

10、尼桑SSS

尼桑SSS就叫SSS啊，很久以前见过印象很深，三个SSS，分歧代表【suprr超等】、【soprt畅通】、【saden轿车】。这款车是尼桑蓝鸟的一代经典车型，有畅通属性，说白了便是蓝鸟，九十年代后的。国内拉皮蓝鸟便是这个基本型外不雅拉皮一下，2.0加4at别的优点便是皮实耐操。。

11、桑塔纳

领有桑塔纳，走遍寰宇齐不怕。众人推出桑塔纳，至此国内开了挂。自从80年代中期，桑塔纳一出来，桑塔纳加入中国阛阓，他们齐歇菜。让中国东说念主知说念，什么才是确切的“好车”！

众人桑塔纳活水线在德邦原土莫得上线，顺利就在巴西和中国上线了，惟有在中国“顺利”啦！ 可见，应验了逾期就挨打的道理，中国上海有全球一流的本事工程师、技师、制造的力量，尽管我方有上海牌轿车，纠正绽放之初汽车阛阓很好！但在带领眼里，照旧外来的梵衲能念佛！毁灭了我方的传统制造业！包括大飞机的名堂。 而现时，又到了赶超的好机遇！新动力汽车催生了中国东说念主的斗志！

12、波兰的波罗乃兹

我铭刻还有波兰的波罗乃兹，亦然超等烂车之一。花名叫最不来事。当年坐过波罗乃滋，拉达，嗅觉没上海轿好，比较照旧桑塔纳清静点，但后排空间小点。这是临了插足中国的，大两厢车，外型还过得去！

13、天津大发

上世纪八九十年代，天津汽车工业公司分娩的“夏利”“大发”“三峰”“雁牌”等汽车，黄大发，红夏利那时可以经济发展的标识。大发夏利汽车是上世纪的一段缅念念，现时齐依然不复存在了

14. 奥迪 100

有上海众人试分娩奥迪 100 的像片哦，超辛劳！好多东说念主齐不晓得奥迪 100 是上海众人先一汽分娩的，那时我看到尾标是上海众人的奥迪，也满困惑的，自后才找良友阐发。

上海众人比一汽先，CKD 试分娩了一小批奥迪 100，粗略两三百辆。这批车的门把手是桑塔纳的格式j9九游会官方，屁股上有上海众人的标识。