四肢领有 14 个品牌的全球第四大汽车巨头，Stellantis 的 2024 年可谓"表里交困"，高管团队"洗牌"、CEO 提前辞职、销量下滑、利润缩水、各大市集"失守"、市集份额萎缩、电动汽车赛说念竞争浓烈等。面对市集需求下滑和财务压力，集团通过裁人、工场整合和治理层治愈展现了其在全球范围内优化成本与升迁成果的决心。

尽管深重，Stellantis 并未毁掉对畴昔新技巧的投资。从"臆造座舱"技巧的推出到全新 BEV 平台的发布，从投资钠离子电板企业到翱游出租车技俩，Stellantis 仍竭力为畴昔能源千般化和市集扩展铺平说念路。

现时，Stellantis 正站在行业变革的十字街头，其策略成败将在畴昔数年内安谧揭晓。

图片来源：Stellantis

Stellantis 通知将车载软件征战周期裁减至一天

2024 年 1 月 9 日，Stellantis 示意，愚弄亚马逊的计较才能和黑莓征战的技巧，其仍是征战出一个"臆造座舱"，最快不错在一天内创建和测试新版块的汽车狂放和系统，而不是几个月。

Stellantis 称，其不错创建"汽车狂放和系统的臆造版块，且荒谬传神，并让它们像在真车上相似运行，但不需要更正运行它们的主要软件"，进而在某些情况下可将征战时候从数个月"裁减到 24 小时"。

Stellantis 首席软件官 Yves Bonnefont 在一份声明中示意，"有了咱们的臆造座舱，咱们不单是是在矫正咱们的步地，还矫正了咱们的供应商和行业配合伙伴的步地。通过这项技巧，咱们大约以更快的征战周期更接近客户的需求。"

Stellantis 投资法国钠基电板初创企业 Tiamat

2024 年 1 月 15 日，Stellantis 通知将对法国钠离子电板初创企业 Tiamat 进行投资，以终了投资组合的千般化和电动汽车的大规模出产，同期减少对稀缺资源的依赖。

Stellantis 推出纯电动汽车原生平台 STLA Large 具有高度天真性

2024 年 1 月 19 日，Stellantis 通知推出全新、高度天简直纯电动汽车（BEV）原生平台 STLA Large，为全球 D 级和 E 级细分市集上行将推出的一系列车型奠定了基础。该平台具有多项起首功能，包括镶嵌式能源、充电成果、高性能车辆能源学和 Trail Rated 认证的越野驾驶才能。基于 STLA Large 的全尺寸车型是全球主要市集客户需求的中枢，将起首在北好意思市集用于说念奇（Dodge）和 Jeep ® 品牌，随后将用于阿尔法 · 罗密欧（Alfa Romeo）、克莱斯勒（Chrysler）和玛莎拉蒂（Maserati）等其他品牌。2024-2026 年将推出 8 款车型。

Stellantis 在匈牙利工场投资 1.11 亿好意思元出产电驱动模块

Stellantis 在 2024 年 2 月 18 日通知，将向其位于匈牙利 Szentgotthard 的工场投资 1.03 亿欧元（约合 1.11 亿好意思元），以增多电驱动模块（后简称 EDM）的出产才能，这将匡助这家汽车制造商扩大其电动汽车产物线。

这笔投资是 Stellantis 对 EDM 工场的第三笔投资，此前 Stellantis 已在法国的 Tremery-Metz 和好意思国的印第安纳州 Kokomo 进行了投资。

Stellantis 展望，这次膨胀将使其更接近其电气化的宗旨——到 2030 年在欧洲终了 100% 的纯电动汽车销售。该公司策画在畴昔十年内投资 500 亿好意思元用于电气化竭力。

Stellantis 在好意思国裁人 400 东说念主，以降本增效

2024 年 3 月 22 日，Stellantis 通知将在好意思国裁减约 400 名受薪职工，以削减成本、提高成果和加速电动汽车出产策画。Stellantis 示意，从 3 月 31 日起，其将在好意思国裁减约 400 个工程 / 技巧和软件部门的职责岗亭。

Stellantis 称，"跟着汽车行业不息靠近前所未有的不笃定性和全球竞争压力的加重，Stellantis 将不息在统统这个词企业中作念出得当的结构性决策，以提高成果并优化咱们的成本结构。"

Stellantis 介意大利达成公约，将裁人至少 2,500 东说念主

3 月 26 日，意大利的数家工会示意，汽车制造商 Stellantis 已达成自发公约，将介意大利裁人至少 2,500 东说念主，以竭力适合汽车行业向清洁能源转型所需的变革。

其中，意大利 UILM 工会示意，齐灵多达 1,520 名职工在离开 Stellantis 时有契机取得经济补贴，其中包括米拉菲奥里（Mirafiori）工场的 300 名职工和 733 名办公室职工。

FIOM 工会则称，Stellantis 应许介意大利卡西诺（Cassino）安装厂进一步自发裁人 850 东说念主，在普拉托拉塞拉（Pratola Serra）的发动机制造工场裁人 100 东说念主。不外，该工会莫得签署这些公约。

Stellantis 收购阿根廷太阳能企业股份

2024 年 4 月 19 日，Stellantis 示意将斥资 1 亿好意思元收购阿根廷起首的太阳能发电商 360 Energy Solar 公司 49.5% 的股份，以推动其工场终了能源艰苦朴素。

Stellantis 在一份声明中示意，配合两边将新建更多的太阳能发电厂，安装大型太阳能储存系统，并出产氢能源。

Stellantis 2024 上半年净利润大跌

因市集需求下滑以及对电动化的高额投资，包括 Stellantis 在内的汽车制造商靠近着一定的压力。昨年上半年，由于好意思国和欧洲市集需求疲软导致销量下滑，Stellantis 的净利润同比大跌 48% 至 56.47 亿欧元；治愈后筹画利润为 84.63 亿欧元，同比跌幅为 40%。

Stellantis 时任首席实施官唐唯实示意，该公司上半年的事迹低于预期，既体现了充满挑战的行业环境，也反应了本身的运营问题。

为降本，Stellantis 向好意思国职工推出买断工龄决议

7 月 30 日，Stellantis 示意，其将向好意思国受薪职工提供自发买断工龄的决议，但愿在利润下滑的情况下削减成本。

今日，Stellantis 在一封致职工信中示意，买断决议旨在"匡助有钦慕追求其他劳动聘用或安逸提前退休的职工"，在某些职能部门，副总裁及以下的非工会职工不错聘用这一决议。Stellantis 称，与当年的技俩不同，这次的买断决议莫得最低处事条目。

Stellantis 向 Archer 投资 3.7 亿好意思元，助其升迁翱游出租车产能

8 月 8 日，空中出租车制造商 Archer Aviation 通知与 Stellantis 达成一项原则性公约，凭证该公约，Stellantis 将为其承担高达 3.7 亿好意思元的劳能源关连成本，以撑捏 Archer 的增产策画。

这笔资金将为 Archer 处治燃眉之急，使其旗舰产物" Midnight "翱游出租车的年产量达 650 架。

Stellantis 中国区东说念主事治愈

8 月 14 日，Stellantis 正经对外发布了东说念主事任命的新音讯，即日起由潘立胤担任" Stellantis（上海）汽车有限公司"总司理及阿尔法 · 罗密欧中国代理总司理，由曾迪灏担任" Stellantis（上海）汽车有限公司"副总司理及 Jeep 中国总司理。

" Stellantis（上海）汽车有限公司"是 Stellantis 集团在中国市集主要的业务机构，负责 Stellantis 集团旗下 Jeep 品牌、阿尔法 · 罗密欧品牌、DS 品牌和汽车零配件及车辆改装品牌 Mopar 在华的运营和治理。

Stellantis 将投资 3.85 亿好意思元在阿根廷新建出产线

9 月 6 日，Stellantis 南好意思业务负责东说念主 Emanuele Cappellano 示意，该公司将在 2025 年至 2030 年期间向其位于阿根廷科尔多瓦省（Cordoba）的工场投资 3.85 亿好意思元。

凭证 Stellantis 的策画，2025 年至 2030 年之间，该公司将在南好意思市集投资 56 亿欧元（约合 62.2 亿好意思元）。Cappellano 称，Stellantis 在阿根廷工场投资的 3.85 亿好意思元是上述策画的一部分，将用于征战全新的汽车和发动机出产线。

Stellantis 对密歇根工场投资超 4.06 亿好意思元

Stellantis 公司在 9 月 11 日示意，将对位于密歇根州的三座工场投资跳跃 4.06 亿好意思元，用于征战电动汽车和搀杂能源汽车的分享平台。

Stellantis 公司示意，其中一座工场，即斯特林高地安装厂（Sterling Heights Assembly Plant），将成为该公司在好意思国的第一座出产纯电动汽车的工场。

Stellantis 通知治理层关键变动

10 月 10 日，Stellantis 任命前中国区首席运营官 Doug Ostermann 为首席财务官，以接替行将去职的 Natalie Knight。同期，Stellantis 还任命 Jeep 品牌首席实施官 Antonio Filosa 兼任北好意思区域首席运营官，以接替 Carlos Zarlenga。

除了治理层变动外，Stellantis 还在重组公司结构，将供应链组织革新至制造部门，以便更多接力于于提高供应商的事迹流露。唐唯着实 10 月 10 日的一份声明中示意，这次大规模的治理层变动旨在缓解投资者对 Stellantis 财务景况和北好意思业务逆境的担忧。

Stellantis 密歇根工场裁人 1100 东说念主，并关闭一家教育场

Stellantis 位于密歇根州沃伦（Warren）的拼装工场在停产 Ram 1500 Classic 皮卡后，开动裁人约 1100 东说念主。该公司还示意，为削减成本，其将关闭位于亚利桑那州的教育场。

Stellantis 底特律零部件工场将裁人 400 东说念主

11 月 8 日，Stellantis 示意，其位于底特律的一座汽车零部件工场将有 400 名工东说念主无穷期休闲。当今，该公司正在削减其北好意思业务的成本。Stellantis 在一份声明中示意，" 2024 年，公司正在资格过渡期，重心是重新治愈好意思国业务，以确保在 2025 年有一个刚毅的开端。"

Stellantis 策画关闭英国卢顿厢式车工场

Stellantis 公司策画关闭其位于英格兰南部的沃克斯豪尔厢式车工场，此举可能导致跳跃 1,000 个职责岗亭靠近风险。该公司于 11 月 26 日示意，将把英国轻型商用车的出产整合至英格兰北部的埃尔斯米尔港基地，并策画投资 5,000 万英镑（6,300 万好意思元），在该地征战一个纯电动汽车出产中心。

Stellantis CEO 唐唯实提前辞职

Stellantis 通知，其董事会于当地时候 12 月 1 日袭取了唐唯实（Carlos Tavares）辞去首席实施官职务的肯求，该辞呈立即奏效。据悉，唐唯着实与董事会就如何断绝该公司销量疲软和股价下削发出家生争执后辞职。

图为唐唯实；图片来源：Stellantis

Stellantis 在一份声明中证据，由于唐唯实对 Stellantis 畴昔的意见与董事会和一些激动的意见不同，唐唯实将提前往职，并将把 Stellantis 的诱惑权嘱咐给由该公司董事长 John Elkann 诱惑的临时执委会。Stellantis 示意，该公司将于 2025 年上半年任命新的首席实施官。

Stellantis 与宁德时期成就结伙公司

12 月 10 日，宁德时期与 Stellantis 共同通知，两边已达成公约，拟勾通在西班牙出资成就结伙公司，并以结伙公司为主体，在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市征战一座大型磷酸铁锂电板工场。

结伙公司注册成本为 24.22 亿欧元，其中宁德时期子公司 CATL 卢森堡出资 50%，Stellantis 子公司 STLA 西班牙和 STLA 法国诀别出资 40% 与 10%。在此基础上，两边将以结伙公司为主体投资征战电板工场。该工场展望总投资规模为 40.38 亿欧元，策画年产能 50GWh，具体将取决于欧洲电动汽车市集的发展，以及西班牙政府和欧盟的捏续撑捏。新工场策画于 2026 年年底在 Stellantis 集团位于西班牙萨拉戈萨的制造基地开动出产，宗旨客户为 Stellantis。

Stellantis 发布意大利产量升迁策画

12 月 17 日，Stellantis 漠视了一项旨在提高其意大利产量的乐不雅策画，以驱散数月来与意大利政府的垂危关系。

Stellantis 欧洲业务专揽 Jean-Philippe Imparato 在会上示意j9九游会真人，该策画将确保 Stellantis 介意大利的统统工场在 2032 年前齐能取得出产配额，何况策画中的投资不需要大家资金。Imparato 还补充说，仅在 2025 年，Stellantis 就将介意大利投资 20 亿欧元。