大皖新闻讯  9月18日，记者从安徽省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，安徽加速交通强省设立，至2023年底，全省轮廓立体交通网总里程达25万公里，高铁里程2537公里，基本建成以合肥为中心米字型高铁网、“五纵十横”高速公路网、“通城达乡”主线公路网、“进村入户”农村公路网、“干支衔尾、通江达海”高级第航谈网和“一枢七支多点”机场体系，杀青市市通高铁、县县通高速、州里通主线公路、村村通硬化路。

交通基础圭臬向“限制超前”迈进

安徽宝石交通先行，推动交通基础圭臬加速成网、杀青了从“瓶颈制约”到“基本符合”的转机，正在向“限制超前”迈进。

至2023年底，全省轮廓立体交通网总里程达25万公里，高铁里程2537公里，高速公路5804公里，主线公路2.32万公里，农村公路21万公里，四级及以上航谈2202公里，坐蓐性泊位879个、万吨级以上17个；运载机场6个、通用机场5个。相配是跟着江淮运河的全线通航，我省崇拜插足“双通谈达海、两运河入江、河江海联运”水运发展新样式。

连年来，我省交通运载基础圭臬限制和质地跃上新的能级，为我省在寰宇经济疆域中，杀青从“总量居中、东谈主均靠后”向“总量靠前、东谈主均居中”的历史性朝上提供了有劲救援。下一步，我省将扩充轮廓要道提能级专项步履，打造国内海外双轮回的战术长入。主淌若打造以合肥、芜湖、蚌埠为中枢、联动救援的轮廓交通要道城市，构建民用、通用机场“两翼皆飞”的机场体系，设立“两要道一中心”协同高效的口岸群，纵容发展低空经济和临港经济。

扩充运载通谈提能级专项步履，打造国内大轮回的迫切节点。重心是完善流通寰宇尤其是长三角、京津冀等4大城市群的轮廓运载通谈，构建一体衔尾的轨谈交通网，完善广覆深达的主线公路网和设立通江达海的主线航谈网。扩充区域交通提能级专项步履，救援紧要战术高质地发展。推动长三角交通一体化发展，强化中部地区大通谈样式，构建长江经济带轮廓立体交通走廊，救援皖北地区全面振兴发展，完善大黄山“快进慢游”轮廓交通体系。

打造通江达海的内河航谈网

连年来，安徽运载就业保险才能权臣增强。救援合肥中欧班列皆集中心设立；深化与长三角迫切机场口岸调和，加速合肥海外航空货运集散中心和芜湖专科航空货运要道港设立，翻新打造“一核两翼”集装箱运载体系，连续栽种合肥轮廓交通要道放射才能、加速“芜湖港”出海口设立。

限制现在，新绽放2条海外直航航路、9条江淮运河航路、运营集装箱航路达64条；脱手民航航路200余条、海外全货机航路9条，袒护国表里100多个城市。1-7月全省完成水路货运量达9.0亿吨、连气儿10年居寰宇第1；公路货运量14.9亿吨，居寰宇第2；机场货邮婉曲量增速居华东第2、长三角第1。激动“四好农村路”设立，基本建成袒护县乡村三级物流网罗节点体系。

安徽正在加速设立水运强省，加速水运体系联通，重塑内河航运样式。江淮运河于2023年9月全线试脱手，杀青长江、淮河两巨流系水运联通。强化部省调和，协力打造长江安徽段航运高质地发展示范区。完成淮河航谈整治工程，加速干支联动航谈设立。深化区域协同调和，栽种口岸发展能级。宝石以芜湖港为龙头，纵容激动芜湖、马鞍山、安庆江海联运要道、蚌埠、淮南淮河航运要道、合肥江淮联运中心设立。其次，优化交通运载结构，推动运载就业升级。加速完善江海联运、铁水联运网罗，推动多式联运发展。

下一步，省交通厅将效劳打造通江达海的内河航谈网。高质地打造江淮主线水运大通谈，加速向海主通谈扩能栽种，激动主线航谈联网提质。协同激动长三角世界级口岸群设立。加速芜湖港行动龙头港的“出海口”设立，推动沿江口岸当代化转型和沿淮口岸专科化设立，深入激动港产城高质地交融发展。培育国内海外航路，壮大航运市集主体。加速发展多式联运，激动内河当代航运就业业发展。

大量货色“公转水”成效流露

据先容，我省深化运载组织体系改进，完善江海联运、铁水联运网罗，激动多式联运“一单制”“一箱制”，大量货色“公转水”成效流露。本年1-7月水路货运量占轮廓运载比36.8%、较2023年底栽种0.4个百分点，高于寰宇平均水平19个百分点。上半年全省社会物流老本占GDP降至13.4%，低于寰宇0.8个百分点；其中运载老本占53%，同比下跌0.6个百分点。

在交通物流降本提质增效方面，省交通厅推动出台《对于加速打造向海而兴的“水运安徽”的想法》《安徽省轮廓交通发展能级栽种步履决策》。围绕买通长江经济带物流通谈、华夏多式联运出海通谈等重心通谈，积极争创交通物流降本提质增效交通强国专项试点，加速打造“安徽样板”。

扩充高速公路深入加密扩容，优化等闲国省主线公路网结构。设立合肥海外航空货运集散中心、芜湖航空货运要道港等，加速推动芜宣机场绽放海外货运航路，合肥机场绽放欧洲客运航路、加开加密海外货运航路。纵容发展临空经济、临港经济，积极探索“产业集群+物流要道”协同发展模式。依托合肥新桥机场，发展当代空港产业和低空经济，救援合肥陈述国度级临空经济示范区。依托合肥海外陆港，发展临港生意关连产业，打造临港产业示范区。

优化运载结构调度。推动大量物质中长距离运载“公转水”和铁水联运，推动“江海河联运+集装箱直达运载”班轮化发展，救援设立汽车滚装船埠。激动沪皖“新三样”危境货色海事监管互认，以及“一单制”“一箱制”运载调和试点。

全省已建成运营5个通用机场

安徽还抢持发展低空经济等新赛谈，完成国度低空空域处置改进试点，拓展低空经济、无东谈主驾驶、智联汽车等哄骗场景，救援合肥开展“车路云一体化”试点城市设立，累计获批54个低空空域和43条航路、绽放7条短途运载航路、10条无东谈主机配送航路，“合肥滨湖国度丛林公园园区自动驾驶容貌”通过交通部现场核验。

在加强低空基础圭臬设立方面，安徽省交通厅聚焦低空基础圭臬设立、翱游保险才能栽种和低空哄骗场景拓展三个主攻标的，加速激动“三网一中心一平台”设立。现在全省已建成运营5个通用机场，砀山、金安、界首3个机场主体已完工，泗县、旌德、明光3个通用机场正在加速设立，绩溪、太湖、泾县、郎溪等一多数通用机场前期使命获取本质性证明。指点各市设立临时起降场面76个，舒服了旅游不雅光、救急补救、家具测试、航空畅通等翱游需求。

翱游保险才能不休栽种，已初步杀青省内500米以上低空空域全袒护。建成并运营省通航飞服平台A类翱游就业站，杀青“一站式、一网通办”的7*24小时就业，救援指点合肥、芜湖、安庆、马鞍山等市依托产业发展推行，斥地设立翱游就业平台，灵验保险区内低空翱游步履。全省已先后绽放7条低空短途运载，合肥、芜湖、黄山、安庆等地先后绽放10余条无东谈主机配送航路，大大压缩了运载技术，获取了精采的效率。

下一步，省交通厅将加速激动城市空中交通处置试点和民用无东谈主驾驶航空西宾区设立等国度试点落地奏效，激动我省“三网一中心一平台”设立获取新成效，连续拓展低空哄骗场景。

大皖新闻记者  刘旸

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