配置“轨说念上的泉州”j9九游会官方

泉州市轨说念交通集团有限公司

最新信息公开

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2020年6月，泉州市轨说念交通集团有限公司经泉州市政府批准组建，承担全市轨说念交通投融资、配置、运营处治及资源开拓等轮廓性、多元化业务，是配置“轨说念上的泉州”的实行主体。

轨说念集团于2023年6月参加本色性运作，将结束开建1条厦漳泉城际铁路R1线，计划1张泉州轨说念交通网，冉冉造成计划配置、资源操办和TOD及片区开拓3大板块业务，围绕党建、东说念主力立异、资源挖掘、神色配置等“N”个边界得到冲破性暴露。

开建厦漳泉城际铁路R1线

现在，轨说念集团主要连结厦漳泉城际铁路R1线的配置任务。

R1线起自泉州东站，经厦门市，终于漳州金塘站，串联了泉州东站、晋江机场、翔安机场、漳州站等迫切交通要道。其中泉州段长约70公里，消散了国土空间计齐整重环东海高端职能环，以及二重环台商、晋江轮廓劳动环，给沿线地盘TOD轮廓开拓带来新机遇，对指点城市空间结构发展具有迫切意旨。

按照厦漳泉城际铁路R1线（泉州段）工程计划，科学有序开展工程可行性议论、勘测遐想和TOD轮廓开拓计划议论等责任。

>工程可行性议论及配套专题稳步鼓舞，全标的落实耕地和弥远基本农田保护、生态优先、糟蹋集约等选址选线条件，有关专题证据顺利通过巨匠评估和论证；

>开展总体总包及全线性系统遐想，确保勘测遐想的总体性、系统性、和洽性和经济性；

>编制完周密线各站点邻近地盘轮廓开拓计划决策，计划着力顺利通过市资源计划局组织的巨匠辩论。

城铁R1线迫切节点：

2023年7月，厦漳泉城际铁路R1线计划转机决策公示。

2023年12月22日闽西南协同发展区联席会议第五次会议中说起到：闽西南地区要紧合营神色暴露顺利，其中泉州—厦门—漳州城际轨说念（R1线）建规获国度发改委批复。

2024年3月14日，泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程总体总包及全线系统遐想神色开标并完成评审。

2024年，漳州发改委发布加速鼓舞实行闽西南协同发展区要紧合营神色中说起到：厦漳泉城际铁路R1线计划转机决策已获批。

2024年10月，福建省发展和纠正委员会发布了《厦漳泉城际铁路R1线工可审查神色竞争性考虑公告》，意味着R1线可研证据行将参加审查和批复阶段。

【对于泉州段】

泉州段70.865km

设车站12座，预留车站2座

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泉州站点包括（初期工程）：泉州东站—海丝公园站—白沙站（预留）—北星站—东海站—金崎站—丰泽站—池店站—晋江机场站—SM广场站—科创园站（预留）—安海站—水头站—石井站。

2024年4月26日，南安市厦漳泉城际铁路R1线（南安段）神色配置辅导部隆重揭牌。

泉州轨说念交通网

近日，泉州市政府发布对于征求《泉州市轨说念交通计划配置与安全保护区处治主义（试行）》（征求倡导稿）社会公众倡导的公告。说起到：现在泉州正在筹商多头绪轨说念交通线网计划和第一期配置计划。

在南安《南安市国土空间总体计划（2021-2035年）》中，计划有厦泉漳城际R1线、R4线、R7 线。在晋江《晋江市国土空间总体计划（2021-2035年）》中，计划有厦泉漳城际R1线、R4线。

早于2021年发布的《泉州市新式城镇化计划（2021-2035年）》中也说起到：泉州计划6条轨说念交通澄澈，计划澄澈总长度约225公里，线网密度0.38km/km² ， 其中环湾中枢区190km ， 出路预留南安、祥芝、崇武的外联通说念，消散中心市区、晋江、石狮、南安、惠安、台商投资区等区域。

因计策身分，泉州“地铁”神色暂时无法报批，也一直被贴上“唯独莫得地铁的万亿城市”标签。

近期，在福建省出台《对于以县域为重心统筹鼓舞城乡和会发展的倡导》，提议“相沿福州、厦门、泉州中心城区扩容提级”。

如今轨说念交通配置、TOD片区计划提速，将进一步助推泉州“环湾大城”花样的造成。

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